La era de la súpertuneladora Mayrit comienza en Madrid
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, puso en marcha la tuneladora más potente que ha tenido la región, Mayrit, que excavará el futuro túnel de la Línea 11 de Metro. Con un peso de 1.500 toneladas y una longitud de 98 metros, esta máquina es capaz de avanzar a una velocidad inédita en la historia de la ingeniería subterránea en Madrid.
Un avance sin precedentes
En solo ocho horas, Mayrit puede perforar más de 5,5 metros de roca, lo que supone un avance significativo en comparación con los 10 metros al mes que se conseguían en tramos anteriores. La tuneladora, que cuenta con capacidad para 22 operarios, multiplicará por diez la velocidad de los trabajos gracias a los turnos que realizan más de . El objetivo es excavar los casi que separan la futura estación de Comillas de Conde de Casal.
