La clausura de la estación de Santiago Bernabéu hasta final de año obliga a miles de personas a redefinir sus rutas con el servicio especial de la EMT que cubre los 2,5 kilómetros afectados. El cierre de la estación, que permanece clausurada desde el sábado, ha provocado un nuevo punto caliente de la movilidad urbana en Madrid.

El Impacto en la Movilidad Urbana

El servicio especial de bus gratuito, denominado S10, realiza el trayecto entre Plaza de Castilla y Nuevos Ministerios para compensar la falta de conexión en Metro. El Consorcio Regional de Transportes (CRTM) ha desplegado un equipo de coordinadores y asistentes en las ocho paradas de la ruta para resolver las preguntas de los viajeros y gestionar cualquier incidente.

La estación de Santiago Bernabéu permanecerá cerrada hasta finales de 2026 para remodelarla y hacerla más accesible. La evolución de los trabajos se acerca al 50%, y se espera que el corte de la circulación permita aumentar el ritmo de una de las principales obras del suburbano.

Desafíos en el Primer Día Laboral

El primer día laboral con el servicio especial de bus gratuito ha sido desafiante, con algunos viajeros desorientados y filas en algunas paradas. Los conductores de la EMT han reportado que el tráfico es más bajo de lo habitual debido a las fechas próximas a Semana Santa.

Problemas en Cuzco y Nuevos Ministerios

El punto más crítico se encuentra en Cuzco, donde los viajeros de la Línea 10 se encuentran con que su recorrido termina de forma abrupta. En Nuevos Ministerios, los viajeros se quejan de la masificación de los buses y de la ubicación de la parada provisional de la S10.