La crisis de precios de BYD se agudiza en el mercado de coches eléctricos

La fabricante de coches eléctricos BYD enfrenta un dilema crucial: impulsar las ventas o preservar los márgenes de beneficio. A pesar de los altos precios del combustible, que deberían favorecer a los vehículos eléctricos, la empresa china reportó un descenso del 19% en sus beneficios netos en 2025, alcanzando los 4.200 millones de euros.

El impacto de la guerra en los precios de los materiales

La guerra en Ucrania ha provocado un aumento en los precios de los materiales esenciales para la fabricación de coches eléctricos, como el aluminio, el cobre, el litio y los chips de memoria. Según un estudio de UBS, estos costes han subido un 44%, lo que equivale a unos 900 euros por vehículo. Esto obliga a BYD a reconsiderar su estrategia de precios para mantener la competitividad.

La subida de los precios de la electricidad

Además, la subida de los precios de la electricidad en mercados como Europa complica aún más la situación. En Hungría, Italia y Rumanía, las tarifas medias mayoristas de la luz subieron al menos un 12% a mediados de marzo respecto a los niveles medios de 2025. Esto podría disuadir a los consumidores de adquirir vehículos eléctricos, lo que afectaría las ventas de BYD.

El desafío de mantener la rentabilidad

La capacidad de BYD para generar beneficios fuera de China es crucial. Cada coche exportado le genera unos 3.000 euros de beneficio neto, hasta cuatro veces más que uno vendido en el mercado chino, según Bernstein. Sin embargo, la cuota de mercado de BYD en su país está cayendo, según Automobility.

La estrategia de BYD en un mercado en constante cambio

Elegir entre impulsar las ventas y preservar los márgenes será doloroso para todos los fabricantes de coches eléctricos, pero sobre todo para BYD. La empresa considera la globalización y una estrategia de precios premium como su 'motor principal de crecimiento'. A medida que la situación en Ucrania siga evolucionando, BYD deberá tomar decisiones difíciles para mantener su posición en el mercado.

Perspectivas para el futuro

A corto plazo, Citi calcula que el negocio nacional de eléctricos de BYD registrará pérdidas netas en el primer trimestre. Los expertos prevén que la guerra en Ucrania impulse las ventas de vehículos eléctricos en algunos países, especialmente en aquellos con menores reservas de petróleo. Sin embargo, para BYD, la clave será encontrar un equilibrio entre crecimiento y rentabilidad.