La Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) ha superado los 85.000 contenedores ferroviarios en 2025, consolidándose como el principal puerto seco del sur de Europa. Con 85.418 unidades de transporte intermodal (UTIs), la TMZ mejora sus registros anteriores y se afianza como líder en el sector logístico.
Liderazgo en el sector logístico
La TMZ opera con cinco y seis servicios diarios con el Puerto de Barcelona, gestionados por APMT Railway y SICSA. Esta conexión estratégica garantiza la agilidad del corredor ferroportuario y refuerza su posición como nodo estratégico del cuadrante noreste de la península Ibérica.
La terminal logró crecer a pesar de las incidencias en la red ferroviaria que limitaron la capacidad operativa en varios momentos del año. Los 85.418 UTIs superan los 82.000 de 2024, lo que supone un avance contenido pero significativo.
Ranking de terminales intermodales
Según el ranking elaborado por Railgrup, la TMZ lidera el sector, seguida de Madrid Abroñigal con 75.144 UTIs y PSM Coslada con 62.413 UTIs. La terminal zaragozana se destaca por su perfil de tráficos mayoritariamente marítimos.
A continuación, se presentan los datos de las principales terminales intermodales en España:
- Madrid Abroñigal: 75.144 UTIs
- PSM Coslada: 62.413 UTIs
- Barcelona-Morrot: 64.413 UTIs
- PSCCT Perpiñán: 52.314 UTIs
