El precio del petróleo Brent experimentó un aumento del 60% el mes pasado debido al ataque conjunto de Estados Unidos e Israel contra Irán. Sin embargo, los billetes aéreos no han reflejado este incremento. La razón se encuentra en las pólizas de seguros que contratan las compañías aéreas para protegerse contra las fluctuaciones del precio del keroseno.

El seguro de combustible: un paraguas para las aerolíneas

Las compañías aéreas pagan primas a las aseguradoras para fijar un precio determinado por el keroseno durante un plazo medio o largo. Esto les permite afrontar los próximos meses con mayor o menor preocupación por la pérdida de competitividad. El presidente de la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), Javier Gándara, explica que el combustible representa casi un tercio de los costes de las aerolíneas.

Diferencias en la estrategia de cobertura

La horquilla de cobertura general está entre el 40% y el 70% del keroseno consumido, y el plazo habitual no supera el medio plazo. Sin embargo, algunas aerolíneas como Iberia y Vueling (IAG) elevan su tasa de cobertura hasta el 75% en los próximos tres años. Ryanair, por ejemplo, protege el 84% de sus compras de combustible a un precio de 77 dólares por barril durante este año.

Estrategias de cobertura de bajo costo