La red de trenes de Rodalies en Catalunya afronta abril con limitaciones temporales de velocidad y cortes programados en diversas líneas. La fiabilidad del servicio está bajo mínimos y los usuarios se enfrentan a demoras y cancelaciones. El Govern y Adif discrepan sobre cuándo se recuperará la normalidad.
La crisis ferroviaria en Catalunya se agrava con el paso de las semanas. A pesar de que el Govern estimaba que la normalidad se recuperaría a principios de mayo, desde Adif ya avisan de que esto no llegará hasta junio. Los usuarios de Rodalies están perdiendo la paciencia debido a las restricciones de velocidad y los planes alternativos de transporte.
La infraestructura ferroviaria en ruinas
El accidente de Gelida, ocurrido a finales de enero, ha dejado Rodalies patas arriba. La infraestructura ferroviaria está en malas condiciones y los trenes circulan a velocidades reducidas. Los números hablan por sí solos: solo el 16% de los trenes de Rodalies llegaron puntuales a su destino, con una demora media de 26 minutos. Más de 5.300 servicios se cancelaron en enero y febrero.
La desafección por el servicio ferroviario es cada vez mayor. Rodalies de Barcelona ha perdido más de dos millones de viajeros en los dos primeros meses del año. Los usuarios optan por realizar sus trayectos diarios por carretera. El Departament de Territori de la Generalitat ha desembolsado más de 11,2 millones de euros para reforzar las líneas interurbanas de bus.
