El precio medio de los billetes de AVE entre Madrid y Barcelona experimentó un aumento significativo del 35% después de que Renfe retirara su servicio de bajo coste, AVLO. Esta subida se registró en el cuarto trimestre de 2025, con un precio medio de 95,60 euros, frente a los 70,60 euros del trimestre anterior. La retirada de AVLO y el consiguiente aumento de precios coincidieron con una pérdida de viajeros en esta ruta.
Impacto en la demanda y los ingresos
La demanda en el corredor Madrid-Barcelona disminuyó en 2025, registrando 14,31 millones de pasajeros, frente a los 14,56 millones del año anterior. A pesar de esta caída, los ingresos por venta de billetes aumentaron un 13,9% en 2025, alcanzando los 676,3 millones de euros. Las operadoras Renfe, Iryo y Ouigo elevaron sus precios en la recta final del año.
Análisis de la subida de precios
- El precio medio de AVLO en el tercer trimestre de 2025 fue de 51,35 euros.
- El AVE pasó a costar una media de 95,60 euros en el cuarto trimestre, un alza del 35,4% respecto al trimestre anterior.
- Iryo y Ouigo también subieron sus precios: Iryo un 20,5% y Ouigo un 18,4%.
Reparto del mercado y consecuencias
La retirada de AVLO modificó el reparto del mercado: Renfe pasó del 62,4% al 56,4% de la demanda, mientras Iryo y Ouigo aumentaron sus cuotas. En número de viajeros, Renfe perdió 362.824 usuarios, mientras Iryo y Ouigo ganaron pasajeros. La ocupación conjunta del corredor cayó al 90% y el aprovechamiento descendió al 72,9%.
