La red ferroviaria española está experimentando un aumento significativo en las incidencias que obligan a reducir la velocidad de los trenes. Durante la Semana Santa, se han registrado 57 nuevas incidencias, lo que eleva el total a 1.096 limitaciones temporales de velocidad (LTV) previstas para la próxima semana. Estas incidencias se deben principalmente a obras programadas y al mal estado de las vías.
Incidencias en la red ferroviaria
El estado de conservación de las vías es el principal motivo de las incidencias, responsable de cerca del 45% de las LTV. Esto se debe a problemas como el mal estado del carril, defectos de soldadura o problemas de alineación y nivelación en la infraestructura. En abril, se prevé una reducción de diez incidencias en la red convencional, lo que no implica una solución definitiva a los problemas.
Motivos de las limitaciones de velocidad
Los motivos de las LTV son variados:
- Estado de la vía: 45%
- Estado de la trinchera o riesgo alto: 17%
- Estado de los aparatos de vía: 13%
- Protección de trabajos de obras o mantenimiento programado: 6%
Impacto en los viajes
Las LTV obligan a bajar la velocidad por precaución, lo que puede causar retrasos y detenciones en los viajes de Media Distancia, Cercanías y transporte de mercancías. La horquilla de topes a la velocidad se mantiene, con velocidades máximas reducidas a 5 km/h en algunos puntos de la red.
