El presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, advirtió que el contexto volátil en Irán debido a la guerra con Estados Unidos afectará las previsiones de movimientos de mercancías para este año. En una conferencia en Tarragona, organizada por la Cambra de Comerç, Santana señaló que la calidad de los pronósticos del organismo de comercio de las Naciones Unidas, que prevía un 0,5% de crecimiento en tráfico de mercancías, no se podrá cumplir.
Impacto en las previsiones de tráfico de mercancías
Santana reconoció que el conflicto en el Oriente Medio está modificando rutas de barcos de mercancías, lo que incrementa los tiempos de viaje en unas dos semanas. Esto afecta especialmente a los puertos del Mediterráneo Oriental. La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) previó un incremento del movimiento de mercancías por 2026 del 0,5%, pero Santana consideró que estas proyecciones deben ser revisadas.
Efectos en los puertos españoles
A pesar de esto, Santana destacó la fortaleza de los puertos españoles por su "resiliencia y agilidad" en la hora de flexibilizar cambios a las navieras. El presidente de Puertos del Estado también mencionó que el corte del túnel de Rubí está teniendo un impacto en el transporte de mercancías que salen de los puertos, especialmente en el de Barcelona.
Medidas para mitigar el impacto
Respecto al cierre del túnel de Rubí, Santana indicó que la afectación en la infraestructura "preocupa" al Ministerio de Transportes y que coordinadamente trabajan para "reducir las afectaciones que se producen al sistema portuario" en cuanto al "traslado y transporte de mercancías". También manifestó su deseo de que el corredor mediterráneo estuviera más avanzado.
