Crisis de queroseno en España: cierre del Estrecho de Ormuz eleva precios
El cierre del Estrecho de Ormuz ha paralizado la salida de aproximadamente 15 millones de barriles de queroseno, lo que representa cerca del 20 % del comercio marítimo mundial de este combustible. La interrupción ha provocado un repunte inmediato de los precios en los mercados internacionales y ha encendido las alarmas en Europa, donde el queroseno es esencial para la aviación comercial.
En España, el impacto se siente con especial fuerza porque el sector turístico, que espera recibir 96,8 millones de visitantes extranjeros en 2025, depende de vuelos baratos y horarios fiables. El encarecimiento del combustible amenaza la competitividad de las aerolíneas y, por extensión, la afluencia de turistas durante la temporada de verano.
España mantiene el suministro gracias a su alta producción y refinerías versátiles
A diferencia de muchos países europeos, España cubre el 80 % de su consumo de queroseno con producción nacional. En 2025 las refinerías españolas alcanzaron 9,8 Mt de producción, un 4,9 % más que en 2024, según datos de la CORES. Este aumento se debe a la capacidad de las instalaciones para procesar crudos procedentes de América (60 % del crudo recibido) y del norte y oeste de África (30 %), reduciendo la dependencia del petróleo de Oriente Medio.
