Peugeot 3008 Plug‑in Hybrid supera los 100 km de autonomía urbana cero emisiones

Peugeot 3008 Plug‑in Hybrid supera los 100 km de autonomía urbana cero emisiones

Peugeot ha presentado en España el nuevo 3008 Plug‑in Hybrid, un SUV que promete más de 100 km de autonomía eléctrica en recorridos urbanos, lo que le permite operar con cero emisiones en la ciudad.

Con esta cifra el modelo obtiene la etiqueta CERO de la DGT, distintivo que reconoce a los vehículos capaces de recorrer al menos 40 km en modo eléctrico según el ciclo WLTP.

Detalles técnicos del 3008 Plug‑in Hybrid

El rango eléctrico homologado es de 97 km WLTP, suficiente para la mayoría de desplazamientos diarios sin necesidad de repostar ni recargar durante la jornada.

Bajo el capó, el 3008 combina un motor de gasolina de 1,6 L que entrega 150 CV con un motor eléctrico delantero de 125 CV, alcanzando una potencia total de 225 CV (166 kW). Para comparar la velocidad de carga, consulte el avance de CATL en baterías de carga ultra‑rápida (Batería recarga 6 minutos: CATL lanza LFP que pasa del 10 % al 98 % en seis minutos).

La batería de iones de litio tiene una capacidad útil de 17,8 kWh; con el cargador de serie de 7,4 kW se llena al 100 % en 2 h 55 min, mientras que con la opción de 3,7 kW el tiempo sube a 5 h 15 min.

El depósito de combustible es de 55 L, lo que permite una autonomía combinada superior a 800 km y un consumo medio de 2,4‑2,6 l/100 km según WLTP, con emisiones de CO₂ entre 55‑58 g/km.

Estrategia eléctrica de Peugeot en España

Peugeot ha apostado por una gama completa de vehículos electrificados en España, que incluye versiones híbridas, híbridas enchufables y totalmente eléctricas como el E‑3008. *Otros fabricantes también amplían su oferta, como Ligier con el Myli a partir de 10.490 € (Ligier Myli rebaja su precio de acceso a 10.490 €).

La etiqueta CERO no solo exime de algunos impuestos de matriculación, sino que facilita el acceso a zonas de bajas emisiones, un factor decisivo para conductores urbanos que buscan evitar restricciones.

Con el 3008 Plug‑in Hybrid, Peugeot refuerza su posición en el mercado español y abre la puerta a una mayor adopción de la movilidad eléctrica, que podría traducirse en más incentivos y una red de recarga más densa en los próximos años.