Combustible de avión escasea por el bloqueo de Ormuz y amenaza los viajes de verano

El estrecho de Ormuz, vía marítima clave para el transporte de petróleo, permanece bloqueado desde hace casi dos meses, lo que ha limitado la llegada de queroseno a los puertos europeos.

Combustible de avión

El bloqueo ha reducido la disponibilidad de queroseno, el combustible que impulsa los aviones. Europa importa entre 30 % y 40 % del queroseno que consume; la mitad proviene del Golfo. El director de la Agencia Internacional de Energía, Fatih Birol, advirtió que al continente le quedan "quizás seis semanas de combustible para aviones".

Viajes de verano

La escasez afecta directamente a los viajeros. KLM ha suspendido 160 vuelos y Lufthansa ha cancelado 20 000 para ahorrar combustible antes de la temporada alta. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) señala que los precios del combustible para aviones se dispararon un 103 % en marzo respecto al mes anterior, lo que encarece los billetes.

Turismo europeo

Se contemplan tres escenarios para el verano:

1. Desbloqueo total: si se llega a un acuerdo y el paso se reabre, los petroleros tardarían más de un mes en llegar a Europa; los vuelos podrían mantenerse, aunque los precios seguirían altos.
2. Reapertura parcial: una solución intermedia mantendría el suministro incierto, provocando cancelaciones de rutas de bajo rendimiento y restricciones de combustible en algunos aeropuertos.
3. Continuación del bloqueo: si el conflicto persiste, la escasez se agudizaría, obligando a más aerolíneas a reducir frecuencias y a los viajeros a buscar alternativas terrestres o a posponer sus vacaciones.

En cualquier caso, la falta de queroseno obliga a los operadores a gestionar sus reservas con mayor rigor y a los pasajeros a planificar con antelación, pues la disponibilidad de asientos y los precios dependerán de la evolución geopolítica en Oriente Medio.