Oferta y condiciones
Aena ha seleccionado a Barceló como operadora del hotel en la Terminal 2 de Madrid‑Barajas y a Hyatt (a través de Momentum) para el proyecto frente a la T2 de Barcelona‑El Prat. Barceló aportará 26 M€ de inversión adicional y un canon variable del 19 %, mientras que Hyatt destinará 9 M€ con un canon del 10,6 %.
Ambos hoteles serán de 4 estrellas, contarán con al menos 300 habitaciones y ofrecerán restauración, salas de conferencias, zona comercial y gimnasio. En Madrid la superficie construida será de 18 400 m², en Barcelona de 20 000 m².
Próximos pasos y expectativas
La decisión definitiva se tomará en el consejo de administración de Aena el 26 de mayo de 2024. Tras la aprobación, se concederá un derecho real de superficie de 75 años para la construcción y explotación, con un diseño flexible que respetará los criterios urbanísticos y de sostenibilidad establecidos por el gestor.
La puesta en marcha de estos hoteles reforzará la posición de Madrid y Barcelona como *ciudades aeroportuarias, generará empleo y ampliará la oferta de alojamiento para viajeros de negocios y turismo. Según datos recientes, el , lo que justifica la inversión.
