Barcelona amplía el bus exprés X1 hasta Diagonal

El Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado que la línea exprés X1 se extenderá desde Francesc Macià hasta la zona de Diagonal a partir del 20 de septiembre. La ampliación incorpora dos autobuses de reserva al parque existente y responde a la creciente demanda de los polos de actividad y equipamientos sanitarios del distrito.

Detalles de la ampliación y nuevas líneas exprés

La extensión de la X1 cubrirá el tramo hasta Torremelina, ofreciendo servicio directo al campus universitario y a los nuevos núcleos económicos. La teniente de alcalde de Urbanismo y Movilidad, Laia Bonet, ha precisado que los autobuses adicionales provienen de unidades que TMB mantiene en reserva, garantizando la continuidad del servicio sin interrupciones.

En paralelo, el Ayuntamiento ha confirmado la puesta en marcha este mismo año de tres nuevas líneas exprés: una que conectará la Marina del Prat Vermell con el centro mediante el Morrot, y dos más que servirán el corredor de la Meridiana, también con destino al corazón de la ciudad. Estas líneas se suman a la estrategia de reforzar la red rápida y de evitar que los autobuses interurbanos entren en el centro, ofreciendo a los usuarios de la primera corona metropolitana la posibilidad de cambiar a un bus exprés de TMB.

La X1, que empezó a operar hace casi cinco años, ha acumulado 4,5 millones de validaciones desde su puesta en marcha. La X3, que celebra su primer aniversario, ya ha duplicado su pasaje respecto a la línea que sustituyó, y la X2, que conecta El Prat con Barcelona en 25 minutos, supera el millón de validaciones. En conjunto, las tres líneas exprés superan los 6,8 millones de validaciones.

"El bus exprés realmente es una invitación para que quienes disponen de este servicio dejen el coche en casa y utilicen el transporte público", afirmó Bonet, subrayando la intención de reducir la dependencia del automóvil.

Próximos pasos y expectativas para el transporte público

El Ayuntamiento prevé que la ampliación de la X1 y la creación de las nuevas líneas exprés reduzcan la presión sobre estaciones críticas como Fabra i Puig, que ha registrado un aumento de usuarios que supera la capacidad prevista. Al ofrecer recorridos con menos paradas y mayor velocidad comercial, se espera que los viajeros opten por el transporte público en lugar del coche, contribuyendo a una movilidad más sostenible.

El plan incluye monitorizar el impacto de la ampliación durante los primeros meses y ajustar la frecuencia de los servicios según la demanda. La autoridad municipal también ha señalado que la ampliación forma parte de una visión a medio plazo que contempla la integración de la red exprés con otras iniciativas de movilidad, como la ampliación de carriles bici y la mejora de la accesibilidad en los puntos de transferencia.

En resumen, la extensión de la X1 hasta Diagonal y la introducción de tres nuevas líneas exprés representan un paso decisivo en la estrategia de Barcelona para modernizar su transporte urbano, aliviar la congestión en nodos críticos y fomentar un uso mayor del transporte público entre los ciudadanos.

María Jose Madrid Gómez
María Jose Madrid Gómez

Corresponsal Política

Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.

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