Aprobación del presidente y veto del consejero
El martes la Comisión de Transportes del Congreso aprobó el nombramiento de Gonzalo Julián Guillén Espejo‑Saavedra como presidente de la Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes de transporte con 20 votos a favor, 14 abstenciones y 3 en contra. En la misma votación se ratificaron cinco de los seis consejeros propuestos, mientras que el candidato Adolfo Moreno Díaz fue vetado con 19 votos a favor, 5 abstenciones y 13 en contra.
Motivos del veto y reacciones de los protagonistas
El veto a Moreno, asesor de seguridad ferroviaria y vocal de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), fue impulsado por el PP y el BNG. El portavoz del PP, Celso Delgado, reconoció los méritos profesionales de Moreno pero argumentó que "no es la persona idónea para integrarse en una comisión llena de savia nueva", citando "referencias" e "informaciones" sobre sus publicaciones en redes y posicionamientos. Por su parte, el diputado del BNG, Néstor Rego, vinculó a Moreno con la "suspensión del sistema de seguridad que estuvo detrás del accidente de Angrois" de 2013, que dejó 80 fallecidos.
Moreno, de 70 años, aceptó la decisión sin objeciones, declarando a EFE que le parece "bien" y que no tiene "ninguna inquietud ni ningún problema al respecto". En su comparecencia previa había admitido que no tiene "fama de ser cómodo" y defendido que "una organización cómoda es inútil".
