Nissan ERE Cataluña
Nissan ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) que afecta a 211 trabajadores de sus tres plantas en Cataluña. La medida forma parte de una reestructuración global que contempla la eliminación de 900 puestos en sus divisiones europeas. La compañía emplea actualmente a 569 personas en la zona franca de Barcelona y en dos instalaciones de El Prat de Llobregat. Con la decisión, la plantilla se reduce en más de un tercio, generando incertidumbre entre los empleados cuya media de edad ronda los 50 años.
Sindicatos Nissan
CCOO, representado por Raúl Ocón, ha exigido alternativas laborales y ha acusado a Nissan de una estrategia de deslocalización que desmantela la actividad en la región. "La falta de transparencia de la compañía es inaceptable", declaró Ocón en la plaza Urquinaona frente a la manifestación de los comités de empresa. UGT, a través de Joan Carles Yepes, ha pedido que las administraciones se impliquen en la negociación y ha subrayado que "no queremos poner precio a la cabeza de los despedidos". Ambos sindicatos denuncian que la medida pone en riesgo la continuidad de la producción y reclaman soluciones que eviten cierres adicionales.
Futuro Nissan ERE
Las partes han solicitado la intervención de la Generalitat y del Gobierno central para mediar en el proceso y buscar acuerdos que preserven puestos de trabajo. La empresa ha indicado que está dispuesta a explorar opciones de recolocación interna, aunque no ha detallado propuestas concretas. Si no se alcanza un acuerdo, el riesgo de cierres parciales o totales de las plantas catalanas aumenta, lo que podría afectar la cadena de suministro local. En un contexto donde y el transporte se refuerza con , la pérdida de empleo en el sector automovilístico tendría un impacto social y económico notable.
