Nueva normativa UE
La Unión Europea, mediante el paquete GRS2, ha establecido que a partir del 6‑jul‑2024 todo vehículo que se matricule por primera vez en España debe incorporar sistemas de asistencia al conductor (ADAS). La medida afecta a fabricantes, distribuidores y compradores, pues los modelos que antes ofrecían estos sistemas como opcionales pasarán a incluirlos de serie sin excepción.
Tecnologías obligatorias
Los ADAS obligatorios son el detector de distracciones del conductor (DDR‑ADR) y el frenado automático de emergencia con detección de peatones y ciclistas (AEB‑PCD). El DDR‑ADR emplea cámaras interiores y sensores que vigilan la posición de la cabeza, la frecuencia del parpadeo y la dirección de la mirada, generando alertas acústicas y visuales cuando detecta fatiga o distracción. El AEB‑PCD combina el sistema de frenos con radares y cámaras frontales que identifican peatones y ciclistas en la trayectoria, activando una frenada autónoma si el conductor no reacciona a tiempo.
