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El Toyota #7 ganó la 94ª edición de las 24 Horas de Le Mans bajo la mirada de más de 300.000 espectadores. El trío formado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries partió desde la posición 14 y, tras 24 horas de carrera, cruzó la línea de meta como líder indiscutible.
El coche se impuso en la pista de la Sarthe el pasado domingo, con el ciclista Mark Cavendish dando el banderazo de salida. La victoria representa la sexta coronación de Toyota en la prueba (2018‑2022 y 2026) y marca el fin de la racha de tres triunfos consecutivos de Ferrari.
Cómo Toyota superó a la competencia y rompió la hegemonía de Ferrari
Desde el inicio, Toyota optó por una estrategia de pit stops anticipada. El #7 entró a boxes cuatro vueltas antes que sus rivales, cambiando neumáticos y repostando combustible mientras mantenía un ritmo constante. Un pinchazo lento en la rueda trasera izquierda obligó a un segundo cambio de neumáticos, pero la gestión del ritmo permitió al equipo volver al aire limpio sin perder posiciones críticas.
Mientras el BMW #20 y el Cadillac #12 luchaban por el liderato, Toyota mantuvo una velocidad media superior, aprovechando la zona de salida y los sectores de alta velocidad. "Sabíamos que el ritmo debía ser agresivo pero controlado; cada segundo en boxes cuenta", declaró Conway tras la victoria. El pit stop de emergencia de los rivales, provocado por una bandera amarilla, les obligó a repostar sin cambiar neumáticos, lo que les costó tiempo valioso.
