Lanzamiento y precios

Peugeot ha presentado el E-208 GTi, el primer GTi totalmente eléctrico de la marca, y ha puesto en marcha la fase de pedidos a partir de hoy. El modelo se basa en la plataforma del E‑208 y lleva la emblemática insignia GTi a la era sin emisiones.

El precio de partida es de 42.900 € y los pedidos ya están abiertos en los concesionarios franceses y en la web oficial. La oferta incluye la batería de 54 kWh y los neumáticos Michelin Pilot Sport 4S de serie, con la opción de cambiar a los Hankook Ventus S1 Evo3 sin coste adicional.

Peugeot E-208 GTi eléctrico exhibido en el salón, con detalles rojos y llantas de 18 pulgadas
Peugeot E-208 GTi eléctrico exhibido en el salón, con detalles rojos y llantas de 18 pulgadas

Características técnicas y rendimiento

El corazón del GTi eléctrico es un motor M4+ de 281 CV y 345 Nm, fabricado en Trémery. Esta potencia le permite acelerar de 0 a 100 km/h en y alcanzar una velocidad máxima limitada a . El chasis ha sido rebajado 25 mm y ensanchado 56 mm delante y 28 mm atrás, con llantas de 18 pulgadas que recuerdan al clásico 205 GTi.