Changan abre su sede europea en Alcobendas y lanza el Deepal S05 PHEV a 33 990 €

Yin destacó que "con la tecnología Ultra‑Hybrid estamos ofreciendo unos rendimientos muy buenos, con unas medias de consumo ajustadas" y que el vehículo ha superado recorridos de larga distancia sin necesidad de repostar ni recargar.

El precio de lanzamiento se sitúa en 33 990 € para la versión de acceso, lo que lo posiciona como una opción competitiva dentro del mercado de SUV híbridos de gama media.

Implicaciones y próximos pasos

La apertura de la sede europea refuerza a España como hub para los fabricantes chinos, que ya incluyen a Chery, SAIC, Geely y Leapmotor. La presencia de Changan suma peso a la cadena de suministro y a la posible creación de alianzas con fabricantes locales.

Ethan Yin indicó que la compañía mantiene abiertas todas las opciones, desde acuerdos de producción conjunta hasta la instalación de una planta propia en territorio español. La expectativa es que, en los próximos meses, se concreten negociaciones con socios industriales para iniciar la fabricación de modelos en España.

Para la economía española, la llegada de otro gran grupo chino supone empleo directo e indirecto, impulso a la red de proveedores y una mayor oferta de vehículos con tecnologías sostenibles. Si se materializan los planes de producción, el sector automovilístico español podría ganar una cuota de mercado significativa en la transición hacia la movilidad eléctrica.

En resumen, la doble jugada de Changan —sede europea y nuevo SUV— consolida a España como la puerta de entrada preferida de la industria automovilística china en Europa, con repercusiones que se sentirán tanto en la oferta de vehículos como en la actividad industrial del país.