El lehendakari, Imanol Pradales, y el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, han alcanzado un acuerdo para que Euskadi coparticipe en la gestión de los aeropuertos de Loiu, Foronda y Hondarribia. Este acuerdo, que no supone un cambio radical en el modelo actual, permitirá a Euskadi tener voz en la toma de decisiones sobre inversiones y planes directores. Aena seguirá siendo el titular y gestor de los aeropuertos.
Detalles del acuerdo
El acuerdo establece la creación de un órgano bilateral entre el Gobierno central y el vasco para coparticipar en la gestión de los aeropuertos. Este órgano tendrá representación paritaria y se encargará de canalizar la participación de Euskadi en la toma de decisiones estratégicas en materia aeroportuaria. El acuerdo no implica una transferencia de la gestión de los aeropuertos ni una alteración del marco constitucional y estatutario.
Limitaciones y competencias
La Constitución española otorga al Estado competencia exclusiva sobre aeropuertos de interés general, mientras que el Estatuto de 1979 permite a Euskadi asumir competencias en puertos y aeropuertos con calificación de interés general cuando el Estado no se reserve su gestión directa. El acuerdo se enmarca dentro de estos límites, permitiendo a Euskadi participar en la gestión pero sin ceder la titularidad ni el control.
Inversiones y desarrollo
El acuerdo contempla la participación de Euskadi en la definición de la estrategia y planificación económica de los aeropuertos, incluyendo la elaboración del DORA (Documento de Objetivos y Resultados Aeroportuarios) y el seguimiento de tarifas aeroportuarias. Euskadi también podrá emitir informes sobre inversiones, planes directores y servidumbres aeroportuarias.
