El Govern de Cataluña ha respondido al acuerdo alcanzado entre el Gobierno central y Euskadi para la cogestión de los aeropuertos vascos con una frase contundente: 'Ninguna comunidad tendrá más competencias que Cataluña'. Esta declaración se produce en un momento en que la Generalitat busca aumentar su participación en la gestión de los aeropuertos catalanes.
El contexto del acuerdo aeroportuario
El acuerdo entre el Gobierno central y Euskadi permite a la región vasca participar en la toma de decisiones sobre inversiones, planes directores y organización urbanística en los aeropuertos. Esto ha generado un debate sobre la competencia exclusiva del Estado en materia aeroportuaria. Aena, el gestor aeroportuario, ha expresado su preocupación por posibles actuaciones judiciales para defender sus competencias.
La reivindicación catalana
La participación de la Generalitat en la gestión de los aeropuertos catalanes es una reivindicación histórica del catalanismo. El acuerdo de investidura de Salvador Illa pactado con ERC prevé la creación de un Consejo Rector Aeroportuario y una nueva Autoridad Aeroportuaria de Cataluña. La consellera portavoz, Sílvia Paneque, ha asegurado que el Govern ha trabajado en esta cuestión durante semanas y meses.
El modelo de gestión aeroportuaria
El modelo español de gestión de los aeropuertos, a través de Aena, hace difícil la entrada autonómica en la gestión. Sin embargo, el Govern busca avanzar en la cogestión catalana del Prat, Reus y Girona. ERC ha señalado en varias ocasiones la importancia de esta reivindicación. En enero pasado, el Govern aprobó una nueva autoridad aeroportuaria catalana para dialogar con los actores del tráfico aéreo.
