El precio medio de los billetes de AVE de Renfe entre Madrid y Barcelona experimentó un aumento significativo del 35% después de que la compañía retirara su servicio de bajo coste, AVLO. Esta subida se refleja en un incremento de 25 euros, pasando de 70,60 euros en el tercer trimestre de 2025 a 95,60 euros en el cuarto trimestre.
Impacto en la demanda de viajeros
La retirada de AVLO coincidió con una disminución en la demanda de viajeros en el corredor Madrid-Barcelona, que registró 14,31 millones de pasajeros en 2025, un descenso de 250.000 usuarios respecto a 2024. A pesar de esta caída, los ingresos por venta de billetes continuaron aumentando, con un total de 676,3 millones de euros en 2025, un 13,9% más que en 2024.
Análisis de los precios y la competencia
El precio medio del AVE en el cuarto trimestre de 2025 fue de 95,60 euros, lo que supone un aumento del 40,2% respecto al mismo periodo de 2024. Otras operadoras, como Iryo y Ouigo, también subieron sus precios: Iryo pasó de 63,82 euros a 76,90 euros (un 20,5% más) y Ouigo de 51,90 euros a 61,40 euros (un 18,4% más).
Efectos en el reparto del mercado
La retirada de AVLO también tuvo un impacto en el reparto del mercado. Renfe pasó de tener una cuota del 62,4% de la demanda en el tercer trimestre de 2025 al 56,4% en el cuarto trimestre. Mientras tanto, Iryo elevó su cuota al 24,3% y Ouigo al 19,3%.
