El Gobierno de España ha decidido mantener la rebaja del IVA en carburantes al 10%, a pesar de que esta medida va en contra de la normativa europea y de la advertencia de la Comisión Europea. La Comisión remitió una carta al Ejecutivo español el pasado 28 de marzo, explicando que la directiva del IVA de la UE no incluye una disposición para reducir el IVA de los combustibles fósiles.
La Rebaja del IVA en Carburantes: Una Medida Temporal
Fuentes del Ministerio de Hacienda han señalado que la rebaja del IVA sobre los carburantes es una medida temporal y no estructural, lo que sugiere que se mantendrá sin alteraciones por ahora. El Gobierno ha asegurado que mantiene un diálogo constructivo y fluido con la Comisión Europea y que remitirá una respuesta a la carta de Bruselas.
La Comisión Europea ha pedido explicaciones y exige una respuesta por parte del Gobierno. La portavoz comunitaria de Fiscalidad, Louise Bogey, ha señalado que "estamos esperando una respuesta de España". La Comisión no solo ha remitido una carta sino que también ha advertido que podría iniciar un procedimiento de infracción e incluso llegar hasta el Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) si las explicaciones de España no son satisfactorias.
El Impacto en la Política Energética de la UE
La advertencia de Bruselas se suma a la advertencia que la semana pasada hizo el comisario de Energía, Dan Jorgensen, quien señaló que lo prioritario ante la crisis energética es reducir el consumo. La rebaja del IVA de España va justo en la dirección contraria. El responsable danés afirmó que "no existe una solución única válida para todos" y que los países deben ser conscientes de la necesidad de ayudar a los grupos más vulnerables.