La Guardia Civil ha emitido un informe que descarta la hipótesis de un ataque terrorista o sabotaje en el accidente de trenes en Adamuz, Córdoba, que causó 46 muertes el 18 de enero. El documento señala que la rotura de la vía ocurrió un día antes de la colisión. La investigación continúa centrada en la causa técnica del incidente.
Investigación y Resultados
El informe de la Guardia Civil, presentado en el Juzgado de Instrucción número 2 de Montoro, detalla que se solicitó un estudio al laboratorio de criminalística para detectar restos de sustancias explosivas o corrosivas en el lugar del accidente. Los resultados fueron negativos. Además, no se encontraron indicios de actividades subversivas o terroristas.
Descarto de Hipótesis
La Guardia Civil ha descartado la posibilidad de un sabotaje o ataque terrorista, así como una "conducción negligente o imprudente" de los maquinistas. El foco de la investigación se centra ahora en la rotura de la vía. Según los datos, la vía se rompió a las 21:46:00 horas del día anterior al accidente, en el tramo "contemplado entre el PK. 319+412 y el 318+665".
Datos Técnicos
La conclusión se basa en datos del estudio de Hitachi, la empresa responsable del mantenimiento del sistema de señalización. La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) había señalado previamente esta información en un informe técnico. La investigación continúa para determinar las causas exactas de la rotura de la vía.
