Adif rechaza informe de la Guardia Civil sobre rotura del carril en Adamuz
Adif ha rechazado este lunes el informe elaborado por la Unidad Orgánica de la Policía Judicial de la Guardia Civil de Córdoba, que sostiene que la rotura del carril se produjo 21 h 57 min antes del siniestro de Adamuz. El presidente de la entidad, Luis Pedro Marco de la Peña, acusa al documento de interpretar los elementos de manera incorrecta.
Detalles del informe y la crítica de Adif
El informe indica que, el 17 de enero a las 21:46 se registró una alteración eléctrica compatible con una rotura de la vía. Sin embargo, el sistema de detección no generó alertas automáticas porque, según Adif, no estaba configurado para hacerlo por falta de fiabilidad. "El informe interpreta los datos como si la señal hubiera sido suficiente para activar una alerta, cuando en realidad el sistema no estaba preparado para ello", explicó Marco de la Peña.
Adif sostiene que la conclusión de la Guardia Civil confunde una anomalía eléctrica con una rotura estructural. La entidad argumenta que la ausencia de una alerta automática no implica que la vía estuviera en condiciones de colapso, sino que el protocolo de supervisión requería una verificación manual que no se llevó a cabo a tiempo.
