Cierre del estrecho de Ormuz deja 20.000 marineros atrapados
Unos 20.000 marineros a bordo de cerca de 2.000 buques permanecen varados en el Golfo Pérsico desde que Irán cerró el estrecho de Ormuz a finales de febrero de 2026. El bloqueo siguió a los bombardeos israelíes y estadounidenses contra instalaciones iraníes, y ha paralizado la mayor ruta de tránsito de petróleo del planeta.
Condiciones a bordo y respuestas de la OMI y la ITF
Las tripulaciones viven sin comida, agua potable ni combustible. La Organización Marítima Internacional (OMI) ha registrado 21 ataques contra buques comerciales, con 10 marineros muertos y numerosos heridos. La Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF) ha recibido más de 1.800 peticiones de ayuda que afectan a 400 buques. "Hoy más que nunca, los marinos necesitan protección. Prioridad a comida, agua, atención médica y fuel náutico", exige Mohamed Arrachedi, coordinador de la ITF para el mundo árabe e Irán.
Contexto geopolítico del bloqueo del estrecho de Ormuz
El estrecho, que antes manejaba unos 150 buques diarios, quedó reducido a 4‑5 tras el cierre. Irán permite el paso sólo a embarcaciones que considere "no hostiles", lo que ha provocado la varada de petroleros, graneleros, portacontenedores y seis cruceros, cuyos pasajeros ya fueron evacuados. La situación se enmarca en una escalada de tensiones que incluye el reciente ataque iraní a un petrolero, cubierto en .
