Resumen de la solicitud de la Fiscalía
La Fiscalía ha presentado una solicitud de 43 años de prisión contra Karim El Baqqaly, piloto de una narcolancha que, el 9 de febrero de 2024, embistió a una embarcación de la Guardia Civil en el puerto de Barbate. En el choque murieron los guardias Miguel Ángel González y David Pérez Carracedo, y resultaron heridos otros cuatro agentes. La petición se basa en un escrito provisional de conclusiones que califica al acusado como autor de varios delitos graves.
Detalles de los cargos y la acusación
El fiscal imputa a El Baqqaly los delitos de asesinato (por las dos muertes), tentativa de asesinato (por los cuatro agentes heridos), atentado agravado y daños. Se solicita aplicar una atenuante por la confesión que hizo al entregarse a la Guardia Civil siete meses después del ataque. Además, la Fiscalía reclama que el acusado indemnice a las familias de las víctimas con más de 2 millones de euros.
En el mismo escrito se pide tres años de prisión para Yassine El Morabet, cómplice que viajaba en la misma narcolancha y que habría usado un puntero láser contra los agentes para dificultar su visión antes de la colisión. El uso del láser se tipifica como delito de atentado agravado. Los otros dos tripulantes marroquíes, también a bordo, serán juzgados en un proceso separado por contrabando, al no existir pruebas de su participación en el ataque.
Próximos pasos del proceso judicial
El juez de Barbate ha dictado la apertura del juicio oral y ha determinado que Karim El Baqqaly y Yassine El Morabet serán juzgados ante un jurado popular. La audiencia está prevista para los próximos meses, y la sentencia podría combinar la pena de 43 años con los tres años solicitados para el cómplice, además de la obligación de pagar la indemnización reclamada.
El resultado del juicio será decisivo para la seguridad de los agentes en operaciones marítimas y para la lucha contra el uso de narcolancha en actividades delictivas. La Fiscalía ha subrayado que la condena enviará un mensaje claro contra los ataques contra las fuerzas de seguridad.
El tribunal deberá valorar también la responsabilidad de los demás tripulantes y la posible aplicación de penas por contrabando, aunque su participación en el ataque no haya sido probada.
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Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
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