El Govern ha solicitado a Adif que difiera el desmantelamiento del ramal ferroviario que une la Terminal 2 (T2) del aeropuerto de Barcelona‑El Prat con la red Rodalies. La petición, presentada esta semana, se mantiene hasta que se finalice la estación técnica de El Prat de Llobregat, prevista como punto de maniobra para los trenes R11.
El Govern solicita retrasar el desmantelamiento del acceso ferroviario a la T2 del aeropuerto de El Prat (H2, SEO)
La Generalitat, a través de la consellera de Territori Sílvia Paneque, ha remitido a Adif un escrito en el que se pide que las vías actuales sigan operativas. El documento, accesible al público, indica que el retraso es necesario para evitar que los trenes R11 queden sin lugar de aparcamiento.
Motivos y consecuencias operativas del retraso (H2, SEO)
Sin la estación técnica, los R11 deben desplazarse a vías muertas en Bellvitge o Gavà, lo que congestiona el corredor del Garraf. Mantener el acceso a la T2 permite usarlo como apartadero provisional, aliviando la presión sobre esas vías. La falta de espacio también retrasa la puntualidad de los servicios, un problema que afecta a los usuarios habituales de Rodalies.
