Inversión de 50 M € para la Marina
El Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado 50 M € para impulsar la transformación del barrio de la Marina, en el distrito de Sants‑Montjuïc. La decisión se tomó este jueves y forma parte del Plan de Barrios 2025‑2028.
Se asignan 9 M € a proyectos de corto plazo (2025‑2028) y 41 M € a otras actuaciones dentro del mismo periodo, sin contar inversiones de otras administraciones. "Esta inyección permite dar un salto cualitativo a la zona", afirmó el alcalde Jaume Collboni.
Detalle del plan y reparto de la inversión
Los 9 M € iniciales financian obras visibles como la reurbanización del paseo de la Zona Franca, que pasará de ser un eje longitudinal a un corredor peatonal con carril bici y más verde, inspirado en la renovada Meridiana.
En cuanto a la vivienda, el plan prevé 12 000 pisos. De ellos, 1 500 ya están levantados, 1 056 se encuentran en construcción y 1 400 están en trámite de licencias. La mayor parte se destina a vivienda protegida gestionada por el Instituto Municipal de Vivienda y operadores como Incasòl.
El paseo de la Zona Franca será rediseñado para ordenar la circulación, crear nodos de vida comunitaria y preservar el carácter comercial, añadiendo espacios verdes y aceras ampliadas en varios tramos. El proyecto ejecutivo se entregará en 2028 para iniciar la obra.
Próximos pasos y expectativas para la Marina
A medio plazo (2028‑2031) el plan contempla la finalización de la mayor parte de la construcción de viviendas y la puesta en marcha de nuevos equipamientos educativos y sociales, con la participación de agentes municipales y privados.
En la fase larga (2031‑2035) se consolidará la zona mediante mejoras de infraestructuras, ampliación de servicios públicos y conexión del barrio con el Morrot y el futuro parque metropolitano de Montjuïc, previsto para finales de año.
Se estima la llegada de 30 000 nuevos residentes, lo que obligará a dotar a la Marina de colegios, centros de salud, áreas de ocio y redes de transporte más eficientes. Las entidades locales ya han reclamado estos servicios para evitar desequilibrios sociales.
Las mejoras de conexión incluyen la ampliación de la línea de tranvía y la creación de un corredor bici que enlazará la Marina con el puerto y la Fira, facilitando el desplazamiento de los futuros habitantes.
En conclusión, la inversión de 50 M € marca el inicio de una transformación urbana que pretende convertir la Marina en un barrio de referencia para la ciudad, garantizando el derecho de los barceloneses a permanecer en su entorno.
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Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
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