Narcolanchas en el Estrecho: más de 600 go‑fast operan y el Gobierno advierte riesgos antes del 17‑M

Narcolanchas en el Estrecho: el Gobierno alerta sobre más de 600 embarcaciones

El Informe Anual de Seguridad Nacional 2025, publicado el 21 de abril, indica que más de 600 embarcaciones tipo go‑fast —popularmente llamadas narcolanchas— operan en el Estrecho de Gibraltar. El documento, elaborado por el Departamento de Seguridad Nacional del Gabinete del Presidente, advierte que la presencia de estas lanchas rápidas y de submarinos semi‑sumergibles eleva el riesgo para la seguridad marítima en el Atlántico y en la costa andaluza.

El informe también señala que los narcos usan rutas sin luces y a alta velocidad, dificultando la detección por parte de la vigilancia naval. Estas tácticas, combinadas con el uso de submarinos para transportar grandes cargamentos, representan una amenaza creciente para la navegación civil y para la economía portuaria.

Detalles del incremento del tráfico marítimo y la muerte de dos agentes

Durante el pasado viernes, dos guardias civiles murieron a 80 millas de la costa de Huelva mientras perseguían una narcolancha. La tragedia ocurrió cuando las patrullas intentaron interceptar la embarcación, que navegaba sin luces y a gran velocidad. La muerte de los agentes ha conmocionado a la comunidad de seguridad y ha puesto de relieve la peligrosidad de estas operaciones ilícitas.

El informe del Gobierno confirma que el uso de submarinos semi‑sumergibles para el tráfico de drogas al Atlántico ha aumentado notablemente en 2025. Estas plataformas permiten trasladar volúmenes de cocaína y otras sustancias sin ser detectadas por los sistemas tradicionales de vigilancia. Además, se ha detectado un crecimiento de embarcaciones semirrígidas de alta velocidad (RHIB) en la zona central del Atlántico Norte, que también operan sin luces.

Implicaciones para la seguridad y la campaña electoral

Ante este panorama, el Ejecutivo nacional prevé reforzar la vigilancia marítima con más patrullas y tecnología de detección. Se contemplan medidas como la ampliación de la zona de patrullaje del Covam y la cooperación estrecha con fuerzas de seguridad de países vecinos. Estas acciones buscan reducir la capacidad operativa de los narcos antes de que el 17‑M cierre la campaña electoral.

El incremento de la actividad narco‑marítima llega en un momento crítico para el gobierno de Juanma Moreno, cuya agenda de seguridad será puesta a prueba. La percepción pública sobre la capacidad del gobierno para proteger la costa y los puertos podría influir en la votación, tal como analizan expertos en la encuesta sobre el PSOE en Andalucía y la situación de la inmigración en Huelva. La presión sobre el presidente y el ministro del Interior aumentará mientras se evalúan los recursos destinados a la lucha contra el narcotráfico marítimo.

El informe concluye que, si no se actúa con rapidez, la combinación de narcolanchas, submarinos y la posible diversificación hacia actividades de inmigración ilegal podría erosionar la seguridad nacional y la confianza de los ciudadanos en las instituciones. La próxima semana se esperan nuevas directrices operativas que podrían cambiar el foco de la campaña electoral hacia la seguridad marítima.