Puente del Centenario: obra paralizada y escándalo de corrupción
La obra de ampliación del puente del Centenario quedó paralizada. La unión temporal de Acciones, Tecade y Freyssinet anuló el contrato sin previo aviso, dejando sin avance la obra que debía terminar en 2023.
La decisión de la UTE se produce en medio de una investigación de la Unidad Central Operativa (UCO) que apunta a un posible amaño. Según la investigación, se habría cobrado una comisión de aproximadamente 500 000 euros entre los implicados.
Detalles de la ampliación y del presunto amaño
La adjudicación original, en 2021, estableció un presupuesto de 88 millones de euros y un plazo de 27 meses. El objetivo era sustituir los 88 tirantes del viaducto y añadir un sexto carril.
Hasta la fecha la obra avanza apenas a la mitad. La fecha de finalización se ha pospuesto al último trimestre de 2026, tres años después de la fecha prevista.
La UTE solicitó una ampliación del contrato por 17 millones de euros adicionales, argumentando complejidad técnica. El Ministerio de Transportes rechazó la solicitud, lo que desencadenó la anulación del contrato.
Contexto breve de la infraestructura y la polémica política
El puente, construido para la Expo de 1992, estaba pensado para un tráfico máximo de 65 000 vehículos al día. Hoy soporta cerca de 100 000 vehículos, lo que generó la necesidad de ampliarlo.
La ampliación se convirtió en un tema central de la campaña municipal del PSOE en Sevilla, con la fecha límite en 2023. La paralización afecta a miles de conductores que sufren atascos diarios.
La polémica se enmarca en una serie de retrasos de infraestructuras públicas en Andalucía, como el metro o la SE‑40, que alimentan la desconfianza ciudadana. Estos casos refuerzan la percepción de una gestión ineficiente en proyectos de gran envergadura.
Posibles escenarios y próximos pasos
El Ministerio de Transportes deberá iniciar una nueva licitación o constituir otra UTE para retomar la obra. Mientras tanto, el tráfico seguirá congestionado y sin alternativas inmediatas.
La investigación de la UCO podría derivar en procesos penales contra Santos Cerdán, Koldo García y Ábalos. Si se confirman las presuntas mordidas, se abrirá un expediente de responsabilidad patrimonial contra la administración.
Los ciudadanos de Sevilla esperan una solución antes de las próximas elecciones municipales, pues el puente es una arteria vital para la movilidad urbana. La presión pública podría acelerar la reapertura del proceso de contratación.
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Corresponsal Política
Periodista política con más de 15 años de experiencia cubriendo el Congreso de los Diputados.
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