Polestar lanza versiones actualizadas del Polestar 3 y Polestar 4

Polestar ha anunciado la disponibilidad inmediata de las versiones actualizadas del Polestar 3 y Polestar 4, con precios de partida 81 900 € y 65 900 € respectivamente. Los clientes pueden hacer sus pedidos a partir de hoy y recibir los vehículos durante 2024.

Polestar 3 y Polestar 4 en exposición, mostrando los nuevos colores Storm y Krypton
Polestar 3 y Polestar 4 en exposición, mostrando los nuevos colores Storm y Krypton

La novedad principal es la arquitectura eléctrica de 800 V, que permite una carga en corriente continua de 350 kW, reduciendo el tiempo del 10 % al 80 % de la batería a 22 min. Este avance se complementa con el software Breathe Charge, que optimiza la velocidad de carga y protege la batería.

Nuevas prestaciones técnicas y de diseño

En el Polestar 3, el motor trasero síncrono de imanes permanentes se combina con un motor delantero asíncrono en la versión Dual motor, alcanzando una potencia total de 500 kW (680 CV) en la variante Performance. La aceleración de 0‑100 km/h se sitúa bajo los 4 s, situándolo entre los SUV más rápidos del segmento.

El vehículo incorpora el procesador NVIDIA DRIVE AGX Orin, que multiplica por más de ocho veces la capacidad de cómputo del sistema central. Esta mejora permite una gestión más avanzada de la asistencia al conductor, la seguridad activa y la integración de servicios conectados.

En cuanto al interior, Polestar ofrece nuevas tapicerías como el MicroTech acolchado en tono Nebula con inserciones de aluminio reciclado y el cuero Nappa ventilado Dune con madera de fresno negro. Además, se añaden dos colores exteriores, Storm y Krypton, y emblemas en contraste para reforzar la identidad visual.

El Polestar 4 recibe la denominación oficial de coupé y una revisión profunda del chasis. Los amortiguadores pasivos de alta capacidad, nuevos muelles y barras estabilizadoras mejoran la agilidad y el confort, mientras que los topes de rebote de poliuretano sustituyen a los muelles internos anteriores.

En su versión Dual motor, el Polestar 4 coupé acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 s, manteniendo la menor huella de carbono de la gama Polestar. La nomenclatura se alinea con la introducida en el Polestar 5, usando los nombres Rear motor, Dual motor y Performance.

Contexto del mercado eléctrico

Polestar busca consolidar su posición en el mercado de SUV eléctricos de altas prestaciones, compitiendo directamente con modelos de Tesla y BYD. La estrategia se basa en ofrecer carga rápida, gran potencia y una experiencia digital superior, mientras que otros fabricantes como Honda revisan sus planes eléctricos, lo que refuerza la apuesta de Polestar por la innovación.

Próximos pasos y expectativas

Las entregas de los modelos actualizados están previstas a lo largo de 2024, mientras la marca trabaja en futuras actualizaciones de software y posibles ampliaciones de la gama. Los compradores podrán beneficiarse de mejoras continuas sin necesidad de adquirir un nuevo vehículo.

Laura Jiménez Moreno
Laura Jiménez Moreno

Editora de Tecnología

Editora de tecnología. Especialista en inteligencia artificial y transformación digital.

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