Boom del código 78: el carnet de conducir exclusivo para coches automáticos
La Dirección General de Tráfico ha comunicado que el número de permisos B con código 78 supera los 33 000 anuales, lo que representa entre 5,5 % y 6,2 % del total.
Según los datos oficiales, de los 600 000 carnets B emitidos cada año, entre 33 000 y 37 000 corresponden a la modalidad automática, cifra que las propias autoescuelas sitúan ya en el 10 %.
«En los últimos años la demanda de este permiso ha crecido de forma sostenida», afirma Raül Viladrich, presidente de la Federació d'Autoescoles de Catalunya.
Cómo funciona el código 78 y por qué está creciendo
El código 78 implica un examen práctico exclusivo con vehículos de cambio automático; la instrucción 2019/C‑134 de la DGT obliga a que el permiso indique la limitación a este tipo de coches.
De los permisos con código 78, el 90 % de los aspirantes provienen de autoescuelas que ofrecen la opción de ahorrar tiempo y dinero al evitar la fase de cambio de marchas manual. «Quien se saca este carnet no puede conducir un coche manual, bajo pena de multa y pérdida de puntos», advierte Sergio Olivera, presidente de la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE).
El auge se explica por la proliferación de modelos automáticos, la expansión de los vehículos eléctricos, que carecen de caja de cambios tradicional, y la comodidad que supone no tener que gestionar el embrague.
Perspectivas: el futuro de la conducción manual en Europa
A partir de 2029 la normativa europea prohibirá la comercialización de vehículos nuevos con cambio manual, lo que impulsará aún más la demanda del código 78.
La industria automovilística prevé seguir fabricando algunos modelos manuales hasta 2032, pero su oferta se limitará a nichos deportivos y de alta gama, mientras que la gran mayoría de utilitarios pasarán exclusivamente a transmisión automática.
Este escenario convierte al código 78 en una herramienta esencial para los conductores que buscan adaptarse al futuro del automóvil, evitando quedar excluidos de la movilidad cotidiana.
Smart #5 Brabus: el SUV eléctrico de 646 CV que redefine la potencia de Smart y Fabricantes chinos alcanzan el 22 % del mercado europeo de coches eléctricos y lideran el crecimiento en España ilustran la tendencia hacia la automatización y la electrificación que sustenta este cambio.
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Editora de Tecnología
Editora de tecnología. Especialista en inteligencia artificial y transformación digital.
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