R2Sud cortada entre Sitges y Vilanova por atropello: Renfe activa autobús sustituto y lanzadera

Corte de la R2Sud entre Sitges y Vilanova por atropello

Un peatón cruzó sin autorización las vías de la R2Sud en el tramo que une Sitges y Vilanova i la Geltrú, provocando la interrupción inmediata del tren. El incidente ocurrió a primera hora del lunes, cuando el tren se aproximaba al paso y el conductor activó el protocolo de seguridad.

La autoridad ferroviaria confirmó que el servicio quedó totalmente cortado entre ambas localidades, obligando a los usuarios a buscar alternativas. La medida se tomó para garantizar la seguridad de los pasajeros y del personal, y para permitir la intervención de los equipos de emergencia.

Medidas operativas y alternativas de transporte

Renfe puso en marcha un servicio de autobús sustituto que cubre el trayecto entre Sitges y Vilanova i la Geltrú con paradas en los principales puntos de la zona. Los autobuses circulan cada 30 minutos y están equipados con información en tiempo real sobre la evolución del incidente.

Además, la compañía ha habilitado una lanzadera de tren entre Sant Vicenç de Calders y Vilanova i la Geltrú. Este tren extra opera cada hora, ofreciendo una opción más rápida para los viajeros que necesitan desplazarse hacia Barcelona o el interior de la comarca.

"Nuestro objetivo es minimizar el impacto en la movilidad de los usuarios y restablecer el servicio lo antes posible", explicó el portavoz de Renfe en un comunicado.

Los usuarios pueden consultar la disponibilidad de los autobuses y la lanzadera a través de la app oficial de Renfe o en las estaciones afectadas, donde se ha instalado señalización temporal.

Obras en los túneles del Garraf y su impacto

La R2Sud ya estaba operando con una frecuencia reducida a dos trenes por hora en cada sentido debido a obras de mantenimiento en los túneles del Garraf. Estas obras, iniciadas el 16 de marzo, buscan reforzar la estructura de los pasos subterráneos y los viaductos que sufren la corrosión provocada por la cercanía al mar.

Adif informó que los trabajos avanzan a buen ritmo y que la fecha prevista de finalización es junio. Una vez concluida la obra, la frecuencia volverá a los niveles habituales, lo que aliviará la presión sobre los servicios sustitutos instalados tras el atropello.

Qué puede pasar a continuación

Mientras se completa la obra, Renfe mantendrá el servicio de autobús sustituto y la lanzadera de tren, revisando la frecuencia según la demanda. Los usuarios deben estar atentos a las actualizaciones en la aplicación y en los paneles informativos de las estaciones.

El incidente subraya la necesidad de respetar los pasos autorizados y la importancia de la infraestructura ferroviaria en la movilidad diaria de la región. Con la finalización de las obras en junio, se espera que la R2Sud recupere su capacidad completa, reduciendo la dependencia de los servicios alternativos y mejorando la puntualidad del corredor sur de Rodalies.