DS N°7 abre pedidos en Francia y fija precios de referencia para España

DS N°7 abre pedidos en Francia y revela precios de referencia para España

El DS N°7 ha comenzado hoy a aceptar reservas en Francia, marcando el primer paso de la marca en el segmento premium de SUV compactos. La apertura de pedidos se produce mientras la marca prepara su llegada a España a finales de 2026.

En el mercado francés el modelo parte de 43.900 € para la versión Hybrid y de 46.990 € para la versión E‑Tense totalmente eléctrica. Estos precios sirven como referencia inicial para estimar el coste del vehículo en territorio español.

Detalles de versiones, motorizaciones y autonomía

La gama se estructura en cuatro acabados – N°7, Pallas, Étoile y La Première – y cuenta con versiones Business Line orientadas a empresas. En la línea eléctrica se ofrecen tres configuraciones: FWD 230 CV, FWD Long Range 245 CV y AWD Long Range 350 CV, esta última con doble motor.

El híbrido Hybrid 145 combina un motor de gasolina turbo de 1,2 L y 21 kW de potencia eléctrica, alcanzando 145 CV y unas emisiones de 120 g CO₂/km. Las versiones eléctricas disponen de baterías de 73,7 kWh (hasta 543 km WLTP) y 97,2 kWh (hasta 740 km WLTP en la variante FWD Long Range). La carga rápida llega a 160 kW, permitiendo pasar del 20 % al 80 % en 27 min.

Contexto de la apuesta de DS en el segmento SUV compacto

Con el DS N°7 la marca sustituye al exitoso DS 7, reforzando su estrategia de ofrecer opciones híbridas y 100 % eléctricas en el segmento premium. La apuesta se alinea con la creciente demanda de vehículos de lujo sostenibles en Europa, donde la competencia se intensifica entre marcas tradicionales y nuevas entrantes. Además, el modelo incorpora la firma lumínica DS Light Blade y la parrilla iluminada DS Luminascreen, elementos que refuerzan su identidad de alta gama.

Qué esperar en el lanzamiento español

Se anticipa que el DS N°7 llegará a España a finales de 2026 con una gama de precios ligeramente superior a la francesa, dirigida tanto a clientes corporativos como a particulares de alto poder adquisitivo. La oferta española podría situarse entre 45.000 € y 60.000 €, según la tendencia de precios de los modelos de lujo en el país. La disponibilidad de versiones híbridas y eléctricas permitirá a los compradores elegir según sus necesidades de autonomía y sostenibilidad.

«El DS N°7 representa la evolución natural de nuestra propuesta premium, combinando elegancia, tecnología y eficiencia», afirmó el director de producto de DS en el comunicado de apertura de pedidos.

Para los conductores que busquen eficiencia en combustible, la noticia llega en un momento de alza de los precios de la gasolina en España, que recientemente superaron el 1,56 €/l (precio gasolina diésel España). Por otro lado, el mercado inmobiliario de lujo sigue liderando en Europa, lo que indica un público dispuesto a invertir en productos premium como el nuevo DS (España lidera el mercado inmobiliario de lujo).

El DS N°7 mide 4,66 m de largo, 1,90 m de ancho y 1,63 m de alto, con una batalla de 2,79 m que mejora el espacio interior, especialmente en la segunda fila. El maletero alcanza los 560 L y cuenta con un suelo de dos posiciones, mientras que el interior destaca una pantalla central de 16 pulgadas, el sistema DS Iris System 2.0 con conectividad inalámbrica y la integración de ChatGPT para asistencia en ruta.

En conclusión, la apertura de pedidos del DS N°7 en Francia marca el inicio de una fase decisiva para DS en el segmento de SUV compactos de lujo. Los precios de referencia y la amplia oferta de motorizaciones posicionan al modelo como una opción atractiva para quienes buscan combinar elegancia y tecnología sostenible, tanto en flotas corporativas como en el uso particular.