Gasolina y diésel bajan levemente el 25 de mayo mientras el conflicto en Ormuz mantiene la presión

El estrecho de Ormuz, paso de 38 km por el que transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial, está parcialmente bloqueado tras varios ataques a buques. Esta interrupción obliga a los transportistas a desviar sus rutas, incrementando los costes logísticos y el tiempo de entrega.

Aunque España no importa petróleo directamente de Irán, la dependencia de los mercados internacionales hace que cualquier restricción en el suministro global se traslade al precio interno. El encarecimiento del Brent ya está presionando a la alta de los carburantes, a pesar de la leve caída observada el 25 de mayo.

Los analistas señalan que la volatilidad del crudo se mantiene alta porque la situación en Ormuz sigue sin resolverse. Cada nuevo episodio de tensión puede generar un salto abrupto en los precios mayoristas, que a su vez alimenta la expectativa de nuevas subidas en la gasolinera.

Perspectivas para los precios de la gasolina y el diésel en las próximas semanas

Economistas del Banco de España advierten que una prolongación del conflicto podría disparar la inflación por encima del 3 % en el horizonte de 2024. "Si el conflicto se prolonga, la inflación podría superar el 3 % y erosionar el poder adquisitivo de los hogares españoles", explica la economista Ana Martínez.

El riesgo de inflación se combina con la incertidumbre sobre la disponibilidad del crudo. Un bloqueo más amplio del estrecho de Ormuz o una escalada militar mayor elevaría de nuevo el precio del Brent, lo que repercutiría en los precios de la gasolina y el diésel.

En el corto plazo, los precios podrían mantenerse estables si los mayoristas absorben parte de la presión sin trasladarla inmediatamente al surtidor. No obstante, la tendencia alcista del crudo internacional sugiere que cualquier rebote significativo del Brent se traducirá en nuevas subidas para los conductores.

Los consumidores deben estar atentos a los boletines diarios de la CNMC y a los comunicados del Ministerio de Industria, que publican los precios mayoristas y los márgenes de distribución. La evolución del conflicto en Oriente Medio será el factor determinante para decidir si la ligera caída del 25 de mayo se convierte en una tendencia a la baja o si se revierte rápidamente.

En conclusión, la caída de 0,002 € en gasolina y diésel el 25 de mayo ofrece un respiro momentáneo, pero la presión del conflicto en Ormuz y el Brent alrededor de los 100 $/barril mantienen la incertidumbre latente. Los próximos días definirán si los precios volverán a subir o si el mercado logra estabilizarse pese a la turbulencia internacional.

Hace 1h