Bruselas aprueba 54 millones de euros en ayudas a agricultores españoles
La Comisión Europea ha dado el visto bueno a un paquete de 54 millones de euros destinado a los agricultores españoles para aliviar el fuerte repunte del precio del diésel. El acuerdo, aprobado este martes en Bruselas, forma parte del programa de ayudas de Estado que la UE autorizó en abril tras la escalada del conflicto en Oriente Medio.
El Gobierno español ha calificado la decisión como un alivio para el sector y ha anunciado que destinará los fondos a través de la Agencia Estatal de Gestión Agraria. La Comisión supervisará que el reembolso no supere el límite del 70 % y que los fondos se utilicen exclusivamente para combustible agrícola.
Detalles de la ayuda: cobertura del combustible y criterios de elegibilidad
El esquema permite a los productores agrícolas solicitar una subvención de 0,20 €/litro de diésel adquirido entre el 22 de marzo y el 30 de junio 2026. Con este apoyo, los beneficiarios pueden recuperar hasta el 70 % del incremento de coste que han sufrido, siempre que presenten la documentación que acredite el consumo y el precio pagado.
Para acceder a la ayuda, las empresas deben estar al día con sus obligaciones fiscales y contar con una actividad agrícola certificada; la solicitud se tramitará a través de la plataforma de ayudas del Ministerio de Agricultura. Según datos del Ministerio, alrededor de 12 000 explotaciones podrían beneficiarse, con un gasto medio estimado de 450 € por unidad.
Los agricultores estiman que el aumento del diésel ha encarecido sus costes operativos en un 12 %, reduciendo la rentabilidad de cultivos como el trigo y la cebada. El primer desembolso está previsto para el tercer trimestre de 2024, una vez se verifiquen los recibos de compra y se aprueben los reembolsos.
Contexto de la crisis energética y medidas complementarias de la UE
El alza del combustible se originó en la guerra en Oriente Medio y el cierre temporal del estrecho de Ormuz, cuellos críticos que redujeron la oferta mundial de crudo y dispararon los precios del diésel. Paralelamente, Bruselas aprobó un segundo paquete de 500 millones de euros para fertilizantes, con subvenciones de hasta 22 € por hectárea en secano y 55 € en regadío, también cubriendo el 70 % de los costes extra.
Ambas medidas buscan evitar que el aumento de los insumos agrícolas provoque una caída de la producción y, por ende, una subida de los precios de los alimentos en la zona euro. En los próximos meses, la UE revisará la Política Agrícola Común para ampliar la flexibilidad de los Estados y permitir redirigir más recursos a los sectores más golpeados por la crisis energética.
Algunos grupos de consumidores han pedido que la ayuda se extienda a los transportistas rurales, argumentando que el encarecimiento del diésel afecta a toda la cadena de suministro. "Necesario, adecuado y proporcionado para facilitar el desarrollo de una actividad económica y no afecta negativamente a las condiciones comerciales en contra del interés común", señaló un portavoz de la Comisión.
Se espera que la ayuda al diésel se empiece a pagar a finales de 2026; mientras tanto, los agricultores deberán gestionar sus compras con la nueva referencia de reembolso para mitigar el impacto inmediato.
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Editor de Economía
Economista y periodista especializado en mercados financieros y política monetaria europea.
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