ETS2 para automóviles: la nueva medida que encarece la energía
La Comisión Europea aprobó la ampliación del Sistema de Comercio de Emisiones (ETS2) para automóviles, con puesta en marcha parcial prevista para 2027. La medida afecta a todos los vehículos nuevos vendidos en la UE a partir de esa fecha y establece un precio de carbono que se incorporará al coste final del coche.
El Banco Central Europeo estima que el nuevo gravamen provocará un aumento de la inflación de +0,2 % en 2027, y que la presión inflacionaria se mantendrá mientras el esquema se consolide. La medida forma parte del paquete de reformas climáticas que la UE impulsa para cumplir sus objetivos de descarbonización.
Asequibilidad vs descarbonización: el dilema que enfrenta Europa
Desde hace una década, los precios de la electricidad en la UE y en España superan al índice de precios al consumidor (IPC), rompiendo una tendencia histórica de precios más bajos que la inflación. La normativa *Fit for 50, adoptada en 2023‑2024, acelera la reducción de emisiones en aviación, transporte marítimo, edificios y producción de hidrógeno, lo que encarece aún más la energía.
El aumento de los costes energéticos se traduce en facturas más altas para los hogares y en una pérdida de competitividad para la industria. Como muestra el caso de Iberdrola consigue 50 M€ en ayudas europeas para electrificar el calor industrial, incluso los grandes actores buscan subvenciones para mitigar el impacto.
