Dependencia del transporte por carretera
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, declaró este miércoles en Barcelona que España depende todavía en gran medida del transporte de mercancías por carretera. El discurso se dio durante la entrega de los Premios Corredor del Salón Internacional de la Logística (SIL). "Hay un porcentaje de mercancías que en este momento viajan por carretera que tenemos que subir al tren como sea; seguimos muy lejos de la media europea", subrayó el titular del Gobierno.
Puente señaló que la excesiva carga de camiones genera congestión, emisiones y costes elevados para las empresas. La falta de capacidad ferroviaria, según el ministro, impide que el sector logístico alcance los objetivos de sostenibilidad fijados por la Unión Europea.
Retrasos en la entrega de trenes y avance del Corredor Mediterráneo
A pesar de que el Corredor Mediterráneo está prácticamente definido, el ministro advirtió que la operatividad del eje está limitada por la ausencia de material rodante. 40 trenes de alta velocidad pedidos a fabricantes europeos siguen sin entregarse, lo que frena la puesta en marcha de los servicios previstos.
"Los convoyes no llegan pese a que están comprados y a que el Gobierno ha impulsado una nueva licitación de material rodante", afirmó Puente. El retraso afecta principalmente al tramo , identificado como el más atrasado del proyecto. En contraste, la línea que conectará se espera concluida en los próximos .
