Citroën ha publicado hoy una lista de los cinco modelos que considera más icónicos de su historia, una selección que recorre ocho décadas de innovación y diseño.
La publicación, elaborada por el archivo histórico de la marca y sus expertos de diseño, busca mostrar cómo cada coche marcó un punto de inflexión en la industria automotriz.
Los 5 Citroën más icónicos de la historia: la lista revelada
El Traction Avant (1934) lidera la lista por introducir la tracción delantera y una carrocería monocasco, conceptos que hoy son estándar.
Le sigue el 2CV, con más de 5 millones de unidades fabricadas, símbolo de la movilidad rural francesa tras la Segunda Guerra Mundial.
En tercer lugar está el DS (1955), famoso por su suspensión hidroneumática y su silueta futurista, que redefinió el confort y la estética del automóvil.
El cuarto modelo es el SM, una fusión de la ingeniería Citroën con un motor V6 Maserati, creado para el turismo de lujo y la alta velocidad.
Culmina la lista el CX, sucesor del DS, que mantuvo la tradición de innovación con una aerodinámica avanzada y la misma suspensión hidroneumática que había revolucionado el mercado.
