La Generalitat de Catalunya busca reforzar su influencia en la gestión aeroportuaria, tras el acuerdo entre el Gobierno y el País Vasco para crear un órgano bilateral para la toma de decisiones en los aeropuertos vascos. La portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha asegurado que continúan las negociaciones con ERC para que la Generalitat entre en la gobernanza del aeropuerto de Barcelona.
Mayor influencia aeroportuaria
La realidad catalana es 'más compleja' y no habrá ninguna autonomía en España que tenga más competencias que Catalunya, ha destacado Paneque. El acuerdo entre Sánchez y Pradales no implica un cambio de titularidad en la administración de los aeropuertos de Vitoria, Bilbao y Hondarribia, que compete a Aena. En su lugar, supone una mayor influencia del ejecutivo vasco en la toma de decisiones que conciernen al Ejecutivo central.
Negociaciones con ERC
Paneque ha defendido que la cuestión del aeropuerto está siguiendo su cauce y la ha desvinculado de la negociación de los presupuestos con ERC. Fuentes conocedoras de las conversaciones mantienen que esta cuestión no ha sido reclamada por los republicanos en el marco de la negociación de las cuentas para 2026. 'El Govern responde hasta donde puede y debe hacer, en lo que le toca', ha despejado la consellera.
Autoritat Aeroportuària de Catalunya
La creación de la Autoritat Aeroportuària de Catalunya es un compromiso ya cumplido y reforzará la capacidad de la Generalitat para planificar, ordenar y proyectar el sistema aeroportuario con una visión de conjunto. Sin embargo, para que opere, se requiere de un despliegue de las competencias previstas en el Estatut y de cambios legislativos que se deberán encarar en el Parlament.
