La R4 de Rodalies volverá a circular este martes por el tramo de Gelida, donde ocurrió un accidente el 20 de enero. Después de 77 días, los trenes podrán viajar entre Sant Sadurní d'Anoia y Martorell Central. El secretario de Mobilitat i Transports, Manel Nadal, había anunciado que la normalidad se restablecería el 16 de marzo, pero la negativa del Semaf lo impidió hasta ahora.
Acuerdo Sindical para la Reanudación del Servicio
El acuerdo alcanzado por CCOO, UGT, Semaf y el Sindicat Ferroviari (SF) sobre los gráficos de línea permitirá no solo la reanudación del servicio en Gelida, sino también mejoras en los horarios de los trenes de la R1 y la R2. La línea del Maresme recuperará su trayecto completo entre L'Hospitalet de Llobregat y Maçanet-Massanes.
Mejoras en las Líneas R1 y R2
La R1 contará con su trayecto íntegro gracias al acuerdo sindical. Hasta ahora, los pasajeros debían realizar un transbordo en Blanes y Maçanet. La R2 también se beneficiará de este acuerdo, con adaptaciones en los horarios de la R2Sud debido a las obras de Adif en los túneles del Garraf. Esto permitirá recuperar las frecuencias habituales entre Granollers y Castelldefels.
Impacto en los Usuarios y Futuras Reaperturas
El servicio de Rodalies todavía está lejos de la normalidad, con varios tramos cerrados. El trayecto entre Manresa y Terrassa de la R4 sigue cubierto con trenes lanzadera. Quedan por reabrir tramos de la R15 de Regionals, la R3 y la R8. Además, la R7 y parte de la R3 siguen sin servicio por obras.
