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El portavoz de Junts, Salvador Vergés, califica de burla la condición de ERC para aprobar los presupuestos y exige inversiones inmediatas en la red de Rodalies.
María Jose Madrid Gómez
La Generalitat ha anunciado la adquisición de **38 trenes** que permitirán ampliar la frecuencia entre Plaza España y Gràcia y sustituir la flota de 1999; la puesta en marcha está prevista para el primer semestre del próximo año y supone un paso clave para alcanzar los **150 millones** de viajeros previstos en cinco años.
Nines Díaz 
Un atraco de cobre entre Montcada i Reixac y Sant Andreu paralizó la señalización y generó demoras de hasta **40 min** en la R2 y R2Nord y **30 min** en la R11 durante la mañana del miércoles.
María Jose Madrid Gómez
Un tren de la línea R4 se ha quedado inmóvil entre Sant Vicenç de Castellet y Manresa, obligando a activar el plan Ferrocat y provocando demoras de unos 30 minutos.
Nines Díaz 
La R15 vuelve a circular parcialmente entre Reus y Móra la Nova mientras la R13 queda sin servicio entre Valls y Sant Vicenç de Calders por obras, provocando importantes cambios en la movilidad de la zona.
María Jose Madrid Gómez
Renfe ha puesto en marcha el AVE Barcelona‑Granada el 30 de abril y reactivará el tramo Barcelona‑Málaga el 4 de mayo, eliminando la escala en Madrid y ampliando la oferta de alta velocidad en Andalucía.
Nines Díaz 
Los alcaldes de Falset y Móra la Nova denuncian la ausencia de información oficial sobre la reanudación del servicio R15, suspendido desde enero, y advierten que la falta de solución agrava la despoblación rural.
María Jose Madrid Gómez
Adif ha intensificado la eliminación de árboles y la revisión de taludes en la red de Rodalies, destinando 186 millones € para evitar incidentes y reducir restricciones de velocidad.
María Jose Madrid Gómez
La caída de un árbol interrumpe la circulación ferroviaria entre Valls y Vinaixa, afectando las líneas R13 y R14 de Rodalies Regionals. La operadora activa un plan de transporte alternativo por carretera.
Nines Díaz 
La R4 de Rodalies retoma su circulación en el tramo de Gelida tras 77 días. El acuerdo sindical permite mejoras en las líneas R1 y R2. Aún quedan tramos cerrados y desafíos en la red de Rodalies.
María Jose Madrid Gómez
Los tiempos de viaje en trenes de Rodalies y regionales entre Barcelona y 24 capitales de comarca han aumentado significativamente desde el año 2000. Según un análisis de los horarios oficiales, los convoyes tardan hasta media hora más en completar los trayectos. Las causas incluyen la falta de inversiones en infraestructura y el incremento de trenes que paran en todas las estaciones.
Laura Jiménez Moreno
La reapertura de la línea ferroviaria R4 de Rodalies en Gelida se retrasa debido a conflictos sindicales y un estricto protocolo de seguridad. El proceso implica múltiples actores y validaciones. El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) se niega a dar el visto bueno a la infraestructura.
María Jose Madrid Gómez