Un reciente estudio de Arval ha demostrado que las baterías de los coches eléctricos (EV) y híbridos enchufables (PHEV) tienen una vida útil mucho más larga de lo que se cree. El estudio analizó 24.000 certificados de salud de baterías de vehículos usados.
Longevidad de las baterías de coches eléctricos
Las baterías de los EV y PHEV presentan una degradación baja y predecible, según el estudio que abarca vehículos de 30 marcas diferentes vendidos en 11 países europeos. La muestra es única en Europa por su variedad y tamaño.
La degradación real de las baterías es mucho menor de lo que se supone comúnmente. Estos hallazgos son cruciales para el mercado de vehículos eléctricos. La percepción de la longevidad de las baterías es un factor clave en la decisión de compra de los consumidores.
Normativas europeas y estado de salud de las baterías
La Unión Europea introducirá normativas como Euro 7 y una normativa específica sobre baterías. Estas normativas incluirán la visualización estandarizada del estado de salud de las baterías, denominado SOCE (State of Certified Energy).
A partir de 2027, el estado de salud de la batería será visible en el salpicadero de los nuevos modelos. Cada batería contará con un pasaporte que recopilará su historial y capacidad certificada. Esto aumentará la transparencia y la confianza en el mercado de vehículos eléctricos.
