Madrid, 9 de abril de 2026 – La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) ha reiterado este jueves que, aunque la investigación del accidente ferroviario de Adamuz no está paralizada, necesita avanzar con mayor celeridad.
Investigación del accidente de Adamuz: la CIAF pide mayor rapidez
La CIAF, adscrita al Ministerio de Transportes, señala que dos meses y medio después del siniestro, que cobró 46 víctimas mortales, los investigadores siguen recopilando testimonios y cotejando documentación. "Paralizada no está, pero sí es verdad que nos gustaría que fuera un poco más rápida", declararon fuentes de la comisión a Diario Córdoba. La petición se centra en que la autoridad judicial autorice cuanto antes los análisis metalográficos del carril y el examen del tren Alvia, pruebas esenciales para confirmar la hipótesis de una fractura de la vía y una soldadura defectuosa.
Obstáculos judiciales y pruebas clave pendientes
El principal obstáculo sigue siendo la falta de autorización judicial para enviar el tramo de vía al laboratorio y para recuperar el coche del Alvia que registró una frenada de emergencia cuatro segundos antes del choque con el Iryo. Sin estos análisis, la hipótesis de la fractura de la vía y la posible falla del sistema de seguridad LZB permanecen sin confirmación. La jueza instructora ha indicado que autorizará los trabajos una vez que se nombren peritos independientes, pero aún no se ha definido quiénes serán.
