Nuevo contrato de transporte sanitario (1.600 ambulancias)
El SEM iniciará el miércoles 15 de abril la fase piloto del nuevo contrato de transporte sanitario en la zona de Terres de l'Ebre. El despliegue se extenderá progresivamente a las demás regiones, completándose a finales de junio. La inversión asciende a 2.000 millones de euros durante los próximos cinco años y contempla la sustitución de 1.600 vehículos, 220 más que el acuerdo anterior.
Con el nuevo modelo, la flota quedará compuesta por 439 ambulancias urgentes y 1.100 de transporte no urgente, lo que supone un aumento del 20 % en capacidad operativa. La directora del SEM, Anna Fontquerni, ha subrayado que la renovación es una "transformación estratégica" que busca mayor eficiencia y equidad en la atención extrahospitalaria.
Interior de una de las nuevas ambulancias del SEM con equipos de diagnóstico a bordo
Detalles del nuevo parque de ambulancias y su tecnología
Se crearán tres tipologías inéditas:
23 unidades de Apoyo Logístico Sanitario, equipadas para incidentes con varios afectados, traslados de órganos, psicólogos y situaciones extraordinarias.
28 ambulancias polivalentes, diseñadas para pacientes de baja complejidad o con peso superior a 170 kg.
22 lanzadoras eléctricas, destinadas al traslado a domicilio de pacientes dados de alta o a centros ambulatorios cercanos.
Todas las unidades incorporan tecnología de electromedicina avanzada. En su interior se instalarán equipos de ecografía y analizadores de sangre que entregan resultados en tiempo real, permitiendo diagnosticar infecciones, anemias graves o hemorragias internas antes de llegar al hospital. Además, se añadirán monitor‑DEA, torniquetes, sistemas de retención infantil, mochilas para gestión de incidentes masivos y ordenadores actualizados. Los canales de radio se ampliarán de 20 a 100, facilitando la coordinación con cuerpos de seguridad y emergencias.
"Podremos tomar decisiones en tiempo real, más rápidas y seguras", afirma Fontquerni, señalando que el salto cualitativo beneficiará a pacientes cuya demanda de transporte ha cambiado en la última década.
Próximos pasos y posibles impactos en la atención extrahospitalaria
El despliegue completo está previsto para junio. Una vez finalizado, se espera que la capacidad de respuesta mejore notablemente, reduciendo los tiempos de espera y equilibrando el acceso a servicios de urgencia entre zonas urbanas y rurales. La mayor disponibilidad de unidades logísticas también reforzará la gestión de emergencias masivas, como accidentes con múltiples víctimas.
El aumento de la flota y la incorporación de diagnósticos a bordo podrían aliviar la presión sobre los hospitales, al derivar pacientes a los centros más adecuados según la gravedad detectada en la ambulancia. Este efecto se alinea con la política sanitaria de la Generalitat, que busca optimizar recursos y mejorar la equidad en el acceso a la salud, como se refleja en la reciente celebración del Hospital Josep Trueta.
En el plano económico, la inversión de 2.000 millones de euros se produce en un contexto de inflación moderada en Catalunya, que en marzo descendió al 3,1 %, por debajo de la media española, según el último informe de la Conselleria d'Economia. Este entorno favorece la ejecución del contrato sin generar presión inflacionaria adicional.
El nuevo parque de ambulancias representa, por tanto, un antes y un después en la atención extrahospitalaria catalana, con la promesa de una red más ágil, tecnológica y equitativa para todos los ciudadanos.
