Multas de tráfico en Cataluña: un tercio sin pagar
El Servei Català de Trànsit (SCT) ha tramitado 4.366.260 sanciones de tráfico entre 2023 y 2025. De ese total, 2.779.081 se abonaron voluntariamente, mientras que el 36,4 % —más de 1,5 millones de multas— siguen sin pagar.
Ese cúmulo de impagos representa la mayor carga pendiente de la administración catalana en materia de infracciones de circulación. Cada multa no cobrada supone una pérdida de ingresos que se traduce en menos recursos para la mejora de la seguridad vial y el mantenimiento de la infraestructura. El déficit también repercute en la percepción de la ciudadanía, que ve la falta de sanciones efectivas como una señal de debilidad institucional.
Causas del impago y proceso de recaudación
Una vez vencido el plazo de pago, el expediente pasa a la vía ejecutiva gestionada por la Agència Tributària de Catalunya (ATC). La ATC intenta cobrar la deuda mediante embargos y recaudación forzosa, aunque el éxito de estas actuaciones no está garantizado.
El proceso resulta especialmente difícil con conductores extranjeros, que constituyen solo el 10 % de las sanciones pero presentan una tasa de impago del 58,3 %, alcanzando el 63,8 % en 2025. La falta de domicilio fiscal en España complica la ejecución. Esta situación obliga a la ATC a recurrir a acuerdos bilaterales que, hasta la fecha, han producido resultados limitados.
