Récord histórico

El domingo 19 de abril se celebró la segunda media maratón para robots humanoides en Pekín, bajo la organización de Beijing E‑Town. El modelo Lightning, desarrollado por la firma Honor, cruzó la línea de meta en 50 min 26 s, batiendo el récord humano de 57 min 20 s establecido por Jacob Kiplimo.

Desempeño y tecnología

Con una velocidad media de 25 km/h, el robot recorrió los 21 km en menos de una hora, una hazaña inédita en la historia de la competición. El Lightning mide 1,69 m, pesa 45 kg y lleva piernas de 95 cm que le permiten una zancada similar a la de corredores élite. Un sistema de refrigeración líquida integrado controla la temperatura de los motores, garantizando un funcionamiento autónomo durante toda la prueba.

Participación y crecimiento

De los 105 robots inscritos, 40 % compitieron con navegación totalmente autónoma, mientras el resto dependió de control remoto. La participación se multiplicó por cinco respecto a la edición inaugural, que contó con apenas 21 máquinas, lo que refleja el impulso del sector en China. Beijing E‑Town señaló que el crecimiento forma parte del plan quinquenal 2026‑2030, cuyo objetivo es posicionar al país como líder en robótica humanoide. En un momento en que China refuerza su agenda tecnológica, España también avanza en reformas, como la regularización masiva de migrantes (España aprueba regularización masiva de migrantes y Sánchez visita China).

Resultados y desafíos

El podio quedó totalmente dominado por Honor: los segundos y terceros lugares fueron ocupados por robots de la misma marca, ambos con autonomía completa. Los organizadores destacaron la complejidad del trazado, con pendientes pavimentadas y zonas de parque, que exigieron una gestión avanzada de sensores y equilibrio. Expertos advierten que, pese al récord de velocidad, la destreza manual y la percepción fina siguen siendo retos para la aplicación industrial y de servicios. Según el instituto de robótica de Pekín, la capacidad de manipular objetos delicados o adaptarse a entornos impredecibles aún está lejos de la realidad actual.

Perspectivas

Sin embargo, la demostración abre la puerta a usos futuros, como asistencia en eventos masivos o apoyo logístico en zonas de difícil acceso. El próximo objetivo de Honor será reducir el consumo energético y ampliar la autonomía de sus plataformas, con pruebas previstas para la edición de 2027. Mientras tanto, la comunidad internacional observa el avance, y sectores como el automotriz chino ya están incorporando tecnologías similares, como el nuevo Nissan NX8 eléctrico (Nissan NX8 eléctrico: el nuevo SUV que arranca en China).

Cierre

El récord del Lightning no solo marca un hito deportivo, sino que evidencia la rapidez con la que la robótica china está cerrando la brecha con la capacidad humana, una tendencia que probablemente redefinirá la competencia tecnológica global.

Jesus Gil Moreno
Jesus Gil Moreno

Redactor científico

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