Stellantis y Leapmotor inician la producción del SUV eléctrico B10 en Figueruelas
La producción del SUV eléctrico Leapmotor B10 arrancará en octubre en la planta de Stellantis situada en Figueruelas, Zaragoza. Es el primer modelo que la marca china ensamblará en suelo europeo, y el inicio de una serie prevista de hasta cuatro modelos.
Detalles de la reconfiguración de la fábrica y la inversión en baterías
Desde marzo la línea 2 de la planta se está remodelando para cumplir con los estándares técnicos de Leapmotor y con la arquitectura STLA Small del grupo. La línea 1, que hasta ahora albergaba la producción de Opel Corsa, Peugeot 208 y Lancia Ypsilon, también ha sido adaptada para incorporar el mismo sistema. En paralelo, se avanza en la construcción de una gigafactoría de baterías gestionada por la joint venture CSE (CATL‑Stellantis), con una inversión de 4.100 millones de euros. Los trabajos incluyen cimentación exterior y la adecuación de espacios internos para la futura actividad de baterías.
Contexto de la colaboración entre Stellantis y Leapmotor
Leapmotor se ha convertido en aliado estratégico de Stellantis para acelerar su presencia en Europa. La elección de Figueruelas como centro de producción europeo responde a la necesidad de un sitio con experiencia automovilística y capacidad de expansión. La alianza permite a Leapmotor ofrecer sus modelos eléctricos al mercado europeo sin depender de importaciones, mientras Stellantis diversifica su portafolio eléctrico.
